萱島駅の高架下に神社、初めて見ました。

一帯は「萱島流作新田」と呼ばれる開拓新田であったが、その鎮守として天明7年（1787年）に萱島開拓の祖神を祀ることとなり、宗源の宣旨により豊受大神・菅原道真が勧請・合祀されました。明治時代には村社に列格し、「神名社」という社名であったことが明治12年（1879年）の記録にあり、明治40年（1907年）に一旦廃社となりました。
萱島には樹齢700年と推定される楠があり、京阪本線の高架・複々線化の予定地内にかかり、伐採されることになりましたが、市民に親しまれていて、保存を望む声により保存することとなり、ホームと屋根を楠が突き抜ける形で駅が作られました。楠の隣の駅の下の敷地に京阪電鉄が社殿を造営・寄進し、昭和55年（1980年）7月、「萱島神社」として再興されました。←Wikipediaよりお借りしました。

近代建築と大樹の見事な組み合わせは、昭和58年第三回大阪府都市景観建築賞奨励賞を受賞し、平成元年には大阪府の「大阪緑の百選」にも選ばれています。

京阪萱島駅構内からつき出た大くすは鉄道愛好家などの間で全国的に有名です。←寝屋川市のホームベージよりお借りしました。



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